La SNCF et l’Etat scellent un accord pour moderniser le rail français, le doute subsiste sur son financement

Le gouvernement français et la SNCF ont signé un contrat de performance s’engageant à moderniser le réseau ferroviaire d’ici 2033, avec une augmentation annuelle de 1 milliard d’euros des fonds publics et une hausse de 50 % des dépenses de régénération à 4,5 milliards d’euros. Cependant, l’Autorité de régulation des transports exprime des doutes sur les modalités de financement, craignant un manque de transparence.