Automobile. Leasing social : les constructeurs freinent le dispositif, qui ne devrait pas atteindre les 50 000 commandes

Déployée en juillet, la troisième vague du leasing social pour les voitures électriques risque de ne pas atteindre son objectif de 50 000 commandes. Bien que la demande des consommateurs soit réelle, les constructeurs automobiles ralentissent le dispositif. Ces derniers privilégient en effet des ventes plus rémunératrices que ce programme d'aide gouvernemental destiné aux ménages les plus modestes, freinant ainsi l'expansion du système malgré l'intérêt manifesté par le public pour ces véhicules électriques.